El mercado de eléctricos en Colombia, en cifras: más oferta, más demanda y un comprador que ya compara sin miedo
La conversación sobre carros eléctricos en Colombia cambió de tono. Ya no se trata de «si convienen» o «cuándo llegarán». Hoy la pregunta es cuál, a qué precio y dónde se consigue. Y las búsquedas en plataformas digitales, donde los colombianos investigan antes de comprar, empiezan a dibujar un mapa claro de lo que está pasando.
Los números que muestran el momento
De acuerdo con datos de Mercado Libre Tu Carro, el interés por vehículos eléctricos dio un salto contundente frente a años anteriores:
- La demanda acumulada creció +109% en nuevos y +64% en usados.
- La oferta también respondió: +76% en nuevos y +45% en usados.
No es solo que haya más gente buscando. Es que también hay más opciones disponibles para elegir.
Lo que más se busca (y lo que eso significa)
Una de las señales más reveladoras del 2025 es que el eléctrico más buscado en el segmento de usados no es un modelo de lujo. Es el Renault Twizy. Le siguen BYD Yuan Up y BMW i3.
Ese ranking dice algo profundo: el mercado está entrando en una fase de normalización. La adopción ya no depende solo de lanzamientos nuevos. Empieza a moverse por disponibilidad real, precio y necesidades urbanas.
BYD, la marca que se repite
Si hay un nombre que aparece una y otra vez en las búsquedas, es BYD. En usados, sobresale por encima del resto. En nuevos, domina el podio con los modelos Yuan Up y Seagull. Y como dato curioso, la Tesla Cybertruck también se cuela entre los más buscados en 0 km.
Lo que muestra esta radiografía no es tanto una competencia entre marcas, sino que los consumidores están comparando portafolios completos. Cuando una marca aparece una y otra vez, suele ser porque ya logró algo clave: ser referencia.
El precio empieza a abrir la puerta
La movilidad eléctrica también empieza a romper su barrera más difícil: el acceso. Dentro del universo publicado en Mercado Libre, ya se encuentran opciones desde:
- $23.900.000 en usados (Zhidou D2).
- $49.990.000 en nuevos (Opel Rocks).
Eso no significa que el mercado sea «barato», pero sí que el umbral de entrada se está moviendo. Y con él, aparece un nuevo tipo de comprador: el pragmático, el primerizo, el que antes solo miraba.
Las ciudades que marcan el ritmo
Dos ciudades concentran la mayor intención de compra: Medellín y Bogotá. Cali, por su parte, muestra una dinámica particular: está creciendo en oferta, aunque esa expansión aún no se refleja con la misma fuerza en la demanda.
A nivel regional, los reportes de ANDI/Andemos confirman el momento: incrementos superiores al 150% en Medellín y más del 200% en Cali en tecnologías limpias, en un contexto donde estas ya representan 38% del mercado mensual.
Más rotación, más conversación
Además del crecimiento en búsquedas y publicaciones, Mercado Libre identifica otro fenómeno: mayor rotación. En 2025 aumentaron de forma significativa los contactos e interés por publicaciones de eléctricos dentro de la plataforma.
En otras palabras: no solo hay más anuncios y más curiosidad. Hay más conversación útil, más intención y más movimiento real.
El mercado eléctrico en Colombia ya no es una promesa. Es una conversación en curso.
