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Movilidad eléctrica en Colombia: el ahorro real ya no es una promesa, es una cifra

Durante años, hablar de carros eléctricos en Colombia era sinónimo de futuro, de tecnología lejana o de decisiones más cercanas a la conciencia ambientaconfirman: entre enero y diciembre se matricularon 19.724 vehículos eléctricos nuevos, un crecimiento del 115% frente al año anterior, según Fenalco y la ANDI.

Detrás de ese salto no hay solo conciencia ecológica. Hay ahorro real, incentivos concretos y una ecuación económica que empieza a cerrar para miles de familias.

La pregunta que todos se hacen

¿De verdad es más barato moverse en un vehículo eléctrico? La respuesta, respaldada por estudios del sector energético y financiero, es sí.

«Hoy el ahorro es uno de los principales motores de la movilidad eléctrica. No se trata solo de sostenibilidad, sino de eficiencia económica a largo plazo para las personas y las familias.»

Diego Zárate, Gerente General de Geely Colombia.

Combustión vs. eléctrico: donde se notan los pesos

El diferencial más evidente está en el costo de la energía. Según un análisis de Enel realizado en junio de 2024, recorrer 100 kilómetros en un vehículo eléctrico puede costar entre 60% y 70% menos que hacerlo en uno a gasolina.

  • Un auto a combustión gasta en promedio entre $30.000 y $40.000 en gasolina para ese trayecto.
  • Un eléctrico puede hacerlo por menos de $10.000 en energía.

Pero el ahorro no termina en el combustible. El mantenimiento también juega a favor:

  • Un vehículo eléctrico puede ser hasta 40%–50% más barato de mantener que uno a combustión.
  • La razón es simple: menos piezas móviles. No hay aceite, correas, filtros, embrague ni caja de cambios tradicional. Menos visitas al taller, menos costos a lo largo de la vida útil.

Incentivos que se sienten en la declaración

En Colombia, los beneficios tributarios para vehículos eléctricos no son menores:

  • IVA reducido del 5% frente al 19% de los tradicionales.
  • Arancel de importación del 0%.
  • Impuesto vehicular anual limitado al 1% del valor comercial.
  • Descuento del 10% en el SOAT.
  • Descuento del 30% en la revisión técnico–mecánica.

Y en ciudades como Bogotá, Cali y Medellín, los eléctricos tienen además exención de pico y placa, lo que se traduce en ahorro de tiempo, menos estrés y mayor libertad de movilidad.

Lo que falta: información

A pesar de las cifras y los beneficios, todavía hay un trecho por recorrer en educación al consumidor. Muchos colombianos aún no saben que, bien gestionados, estos incentivos pueden representar un ahorro significativo en el largo plazo.

«Parte de nuestro rol como marca es educar al consumidor. Muchos colombianos aún no saben que los beneficios económicos y tributarios de la movilidad eléctrica pueden representar un ahorro significativo en el largo plazo.»

Diego Zárate, Gerente General de Geely Colombia.

Un mercado que encontró su motor

Con un marco de incentivos claro, una reducción comprobada en costos de uso y un crecimiento del 115% en matrículas, la movilidad eléctrica en Colombia dejó de ser una promesa de futuro. Hoy es una decisión financieramente inteligente para quienes ya hicieron cuentas.

El ahorro no es una promesa. Es kilómetro tras kilómetro.

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