Renault Group presenta futuREady: 26 nuevos productos de aquí a 2030 y electrificación total en Europa
En el marco del lanzamiento del plan estratégico futuREady de Renault Group, la marca Renault presentó las tres palancas clave que impulsarán su crecimiento de aquí a 2030:
- Reforzar la posición de la marca en Europa mediante el lanzamiento de 12 nuevos productos de aquí a 2030, apoyándose en los segmentos A y B e iniciando una nueva ofensiva en los segmentos C y D.
- Desplegar la electrificación en toda la gama, ampliando la oferta full hybrid E-Tech más allá de 2030 y desarrollando una nueva generación de vehículos eléctricos basada en la plataforma RGEV medium 2.0.
- Intensificar la ofensiva internacional con el lanzamiento de 14 nuevos modelos de aquí a 2030.
«Ahora estamos acelerando el próximo ciclo de crecimiento de la marca Renault gracias a tres poderosos impulsores. Nuestra ambición es clara: fortalecer nuestro liderazgo en Europa, acelerar la electrificación y avanzar más rápido a nivel internacional para confirmar a Renault como la marca automotriz francesa número uno en el mundo. Para 2030, nuestro objetivo es vender más de 2 millones de vehículos en todo el mundo, con la mitad de las ventas generadas fuera de Europa. Renault apunta a lograr un 100% de ventas electrificadas en Europa y un 50% de ventas electrificadas fuera de Europa, mientras entrega una rentabilidad sólida y sostenible.»
Fabrice Cambolive, Chief Growth Officer de Renault Group y CEO de Renault brand.
Reforzar la posición en Europa
En Europa, Renault planea lanzar 12 nuevos modelos de aquí a 2030. En los segmentos A y B, donde Renault tiene liderazgo histórico, la marca se apoyará en modelos complementarios como New Clio, Renault 5 E-Tech electric, Renault 4 E-Tech electric y Twingo E-Tech electric.
En los segmentos C y D, que representan el 30% de las ventas, Renault prepara una segunda ola de vehículos con una nueva generación de modelos eléctricos e híbridos.
Desplegar la electrificación en toda la gama
La motorización híbrida seguirá siendo un pilar de la gama europea. Renault confirmó su intención de mantener su oferta full hybrid E-Tech en Europa después de 2030.
La próxima generación de vehículos eléctricos de los segmentos C y D se construirá sobre la nueva plataforma RGEV medium 2.0, con tres configuraciones posibles:
- 100% eléctrica, con autonomía de hasta 750 km WLTP.
- 4×4 eléctrica, con capacidad de remolque de hasta 2 toneladas.
- Eléctrica con extensor de autonomía, alcanzando hasta 1.400 km de autonomía total.
En vehículos comerciales, Renault acelera con Trafic van E-Tech electric, el primer vehículo definido por software de la marca, con tecnología 800V, carga rápida y autonomía de hasta 450 km.
Renault R-Space Lab: el laboratorio de las «voitures à vivre»
Renault presentó el R-Space Lab, un demostrador de innovación que redefine la experiencia interior de las voitures à vivre (autos para vivir). Con 4,5 m de longitud y 1,5 m de altura, combina líneas fluidas con un amplio espacio interior modulable:
- Pantalla panorámica curva openR que ocupa todo el ancho del tablero.
- Volante compacto con tecnología steer-by-wire.
- Asientos traseros individuales y configuración completamente modular.
- Amplia superficie acristalada con techo transparente.
Incorpora además tecnologías de seguridad como un detector táctil de alcohol y sistemas de inteligencia artificial como asistente de conducción.
Intensificar la ofensiva internacional
Renault vendió 620.000 vehículos fuera de Europa en 2025, un aumento del 11% frente a 2024. La marca se apoya en cinco polos estratégicos ubicados en Marruecos, Türkiye, América Latina, Corea del Sur e India.
India se convertirá en un centro global de producción y suministro para la marca. De aquí a 2030, cuatro nuevos modelos se diseñarán y fabricarán en India, incluidos vehículos 100% eléctricos y full hybrid.
Renault Bridger Concept: el símbolo de la ofensiva internacional
El Bridger Concept anticipa un SUV de menos de cuatro metros, con 200 mm de altura al suelo, ruedas de 18 pulgadas y una estética robusta que lo define como un «aventurero urbano» . Ofrece:
- 200 mm de espacio para las rodillas en la segunda fila, récord en su segmento.
- Maletero de 400 litros.
- Posición de conducción elevada que mejora visibilidad y sensación de protección.
El modelo de producción se desarrollará en India en menos de dos años, basado en la plataforma modular RGMP small, con versiones de combustión, híbridas o eléctricas según el mercado. El lanzamiento inicial está previsto en India antes de finales de 2027, seguido de una expansión progresiva hacia otros mercados internacionales.
Objetivos 2030
Con 26 nuevos productos previstos en los próximos cuatro años, Renault aspira a:
- Vender más de 2 millones de vehículos en 2030.
- 100% de ventas electrificadas en Europa.
- 50% de las ventas fuera de Europa.
- 50% de ventas electrificadas fuera de Europa.
Renault acelera. La electrificación total no es un sueño: es una hoja de ruta con fecha.
